Блокада Ленинграда. Дорога жизни.

«17 января 1942 года на заседании ГКО было рассмотрено положение, сложившееся в Ленинграде. Было признано необходимым наращивать темпы эвакуации жителей Ленинграда и направить в Ленинград Косыгина для руководства и принятия на месте необходимых решений по всем вопросам, связанным с эвакуацией населения и оборудования, а также по вопросам обороны Ленинграда. "Дорога жизни" к началу февраля 1942 года была сложным, огромным хозяйством, включавшим в себя множество различных служб. На дороге работало около 19 тысяч человек, в том числе 17 тысяч военнослужащих. На трассе действовало около 3800 автомашин, автобусов и тракторов, три полевых подвижных госпиталя, пять эвакогоспиталей, а также эвакоприемники, воинские части, несшие охрану дороги, пункты связи.

Косыгин каждые два-три дня бывал на станции Борисова Грива, дважды объезжал по кольцевым маршрутам все пункты приемки и отправки людей и грузов, пункты ремонта и защиты от немцев "Дороги жизни", часто посещал передовую».

А.С. Болдырев. Работая с Алексеем Николаевичем Косыгиным.

В.А. Серов. Защитим город Ленина!

Ленинград, издательство «Искусство», 1941 г.

Российский государственный архив социально-политической истории

Ф. М-14. Инв. № 910.

Типографский экземпляр.

Письмо председателя Совета по эвакуации Н.М. Шверника В.М. Молотову об утверждении предложений наркоматов по эвакуации предприятий из г. Ленинграда.

16 июля 1941 г.

Государственный архив Российской Федерации

Ф. Р-6822. Оп. 1. Д. 441. Л. 9.

Мандат В.М. Молотова, Г.М. Маленкова, Н.Г. Кузнецова, А.Н. Косыгина, П.Ф. Жигарева и Н.Н. Воронова как уполномоченных ГКО СССР по рассмотрению и решению вопросов обороны, эвакуации предприятий и населения г. Ленинграда.

26 августа 1941 г.

Российский государственный архив социально-политической истории

Ф. 82. Оп. 2. Д. 862. Л. 5.

Постановление Совета по эвакуации об утверждении плана эвакуации промышленных предприятий г. Ленинграда на период с 30 августа по 8 сентября 1941 года.

29 августа 1941 г.

Государственный архив Российской Федерации

Ф. Р-6822. Оп. 1. Д. 541. Л. 201в.

Схема блокированной территории Ленфронта 1941–1942 годы.

[1944 г.]

Российский государственный архив социально-политической истории

Ф. 77. Оп. 4. Д. 51. Л. 73.

Докладная записка Л.М. Кагановича, А.Н. Косыгина, Н.А. Вознесенского, Л.П. Берии И.В. Сталину о направлении на утверждение проекта постановления о строительстве железной дороги от станции Войбокало до Ленинграда.

10 января 1942 г.

Российский государственный архив социально-политической истории

Ф. 644. Оп. 2. Д. 33. Л. 6.

Постановление ГКО СССР № 1127 «О строительстве железной дороги от станции Войбокало до Ленинграда».

11 января 1942 г.

Российский государственный архив социально-политической истории

Ф. 644. Оп. 2. Д. 33. Л. 1–4.

Схема железнодорожной линии № 42 – Войбокала – Коса. Начало строительства 21 января 1942 г., окончание строительства 8 февраля 1942 г.

[1943 г.]

Российский государственный архив экономики

Ф. 1884. Оп. 31. Д. 4167. Л. 13.

«Стахановцам, рабочим, инженерам и техникам строительства № 42.
Правительство возложило на вас ответственную задачу: в кратчайший срок построить железную дорогу от станции Войбокало до Ладожского озера. Эта линия позволит значительно увеличить и ускорить подвоз продовольствия, горючего и боеприпасов для Ленинграда и Ленинградского фронта. Построить дорогу – значит дать хлеб городу, горючее и боеприпасы войскам Красной Армии, ускорить разгром врага под Ленинградом».

Из обращения члена Военного совета Ленинградского фронта А.А. Жданова.

Член Военного совета Ленинградского фронта А.А. Жданов.

[1943–1945 гг.]

Российский государственный архив социально-политической истории

Ф. 77. Оп. 4. Д. 81. Л. 6.

Фотография.

Фотограф не установлен.

Распоряжение уполномоченных СНК СССР по эвакуации населения из Ленинграда А. Карпова и А. Болдырева об установлении временного порядка перевозок эвакуируемого населения с Вагановского эвакопункта на станцию Жихарево.

29 января 1942 г.

Государственный архив Российской Федерации

Ф. Р-5446. Оп. 59. Д. 9. Л. 1, 2.

На документе резолюция А.Н. Косыгина: «т. Горчакову».

Приказ № 42 по тылу войск Ленинградского фронта об использовании машин для перевозки эвакуируемого из Ленинграда населения.

6 марта 1942 г.

Государственный архив Российской Федерации

Ф. Р-5446. Оп. 59. Д. 9. Л.4.

Заверенная копия, направленная А.Н. Косыгину. На приказе подпись А.Н. Косыгина.

Докладная записка А.А. Жданова, А.Н. Косыгина И.В. Сталину об организации перевозок по Ладожскому озеру в навигацию 1942 года.

6 апреля 1942 г.

Российский государственный архив социально-политической истории

Ф. 644. Оп. 2. Д. 48. Л. 162, 163.

Схема «Кобоно-Кореджский порт». Начало строительства 8 марта 1942 г., окончание строительства 30 августа 1942 г.

[1943 г.]

Российский государственный архив экономики

Ф. 1884. Оп. 31. Д. 4167. Л. 14.

Эвакуация населения из Ленинграда по Ладожскому озеру.

[1942 г.]

Частная коллекция

Фотография.

Фотограф не установлен.

Докладная записка А.И. Микояна, А.Н. Косыгина И.В. Сталину о направлении на утверждение проекта постановления ГКО СССР о строительстве сварного трубопровода по дну Ладожского озера для бесперебойного снабжения светлыми нефтепродуктами Ленинградского фронта и г. Ленинграда.

24 апреля 1942 г.

Российский государственный архив социально-политической истории

Ф. 644. Оп. 2. Д. 54. Л. 144.

Постановление ГКО СССР № 1652 «О строительстве подводного 4-дюймового бензинопровода станция Мыс Кореджи – станция Ладожское озеро (Ленинград)».

25 апреля 1942 г.

Российский государственный архив социально-политической истории

Ф. 644. Оп. 2. Д. 54. Л. 139–141.

Докладная записка А.Н. Косыгина И.В. Сталину об эвакуации населения и оборудования из Ленинграда.

5 июня 1942 г.

Архив Президента Российской Федерации

Ф. 3. Оп. 50. Д. 430. Л. 98–100.

На тексте помета И.В. Сталина: «Хорошо. Нужно его наградить».

Докладная записка А.Н. Косыгина И.В. Сталину к проекту вносимого им постановления ГКО СССР «Об эвакуации оборудования из г. Ленинграда» и о своем намерении выехать в Ленинград на 10–15 дней для обеспечения выполнения решения ГКО СССР.

19 июля 1942 г.

Российский государственный архив социально-политической истории

Ф. 644. Оп. 2. Д. 80. Л. 167.

Пометы: «Микоян за», «Оформ[ить]».

Жилой дом по улице Петра Лаврова, подвергнувшийся бомбежке с воздуха. Вид на разрушенный флигель со стороны двора.

[1942 г.]

Государственный архив Российской Федерации

Ф. Р-7021. Оп. 128. Д. 74. Л. 7.

Фотографии из Альбома разрушений и жертв Ленинграда за время войны и блокады. Ленинград, 1944 г.

Фотограф не установлен.

Крупные разрушения жилых домов по улице Петра Лаврова.

[1942 г.]

Государственный архив Российской Федерации

Ф. Р-7021. Оп. 128. Д. 74. Л. 9.

Фотографии из Альбома разрушений и жертв Ленинграда за время войны и блокады. Ленинград, 1944 г.

Фотограф не установлен.

Работа по разборке завала в жилом доме по улице Желябова.

[1942 г.]

Государственный архив Российской Федерации

Ф. Р-7021. Оп. 128. Д. 74. Л. 81.

Фотографии из Альбома разрушений и жертв Ленинграда за время войны и блокады. Ленинград, 1944 г.

Фотограф не установлен.

Частичное разрушение жилого дома по улице Пестеля.

[1942 г.]

Государственный архив Российской Федерации

Ф. Р-7021. Оп. 128. Д. 74. Л. 17.

Фотографии из Альбома разрушений и жертв Ленинграда за время войны и блокады. Ленинград, 1944 г.

Фотограф не установлен.

Отчет А.Н. Косыгина об эвакуации оборудования с Ленинградских заводов с 1 по 15 августа 1942 года.

1942 г.

Государственный архив Российской Федерации

Ф. Р-5446. Оп. 59. Д. 12. Л. 11.

Схема замерзания Ладожского озера (средние сроки).

[Сентябрь 1942 г.]

Российский государственный архив социально-политической истории

Ф. 77. Оп. 4. Д. 51. Л. 60.

Схема трассы, проектировавшейся на зиму 1942–1943 годов свайно-ледяной дороги через Ладожское озеро.

[1944 г.]

Российский государственный архив социально-политической истории

Ф. 77. Оп. 4. Д. 51. Л. 102.

Руководители военно-автомобильной дороги № 101 («Дороги жизни») (справа налево): начальник дороги генерал-майор А.М. Шилов, начальник политотдела старший батальонный комиссар М.Д. Орловский, батальонный комиссар М.Н. Гальперин и бригадный комиссар И.В. Шикин во время инспекции Ладожской трассы.

1942 г.

Центральный государственный архив кинофотофонодокументов Санкт-Петербурга

№ Ар 231.

Фотография.

Фотографы Р.А. Мазелев, В.Г. Федосеев.

Руководители перевозок военно-автомобильной дороги № 101 («Дороги жизни») (справа налево): бывший комиссар Б.А. Борисов, начальник политотдела старший батальонный комиссар М.Д. Орловский, полковой комиссар Н.А. Муха и старший батальонный комиссар П.К. Сувалов во время инспекции Ладожской трассы.

1942 г.

Центральный государственный архив кинофотофонодокументов Санкт-Петербурга

№ Ар 10290.

Фотография.

Фотографы Р.А. Мазелев, В.Г. Федосеев.

Автомобили на Ладожском озере у поворота на станцию Кобона.

1942 г.

Центральный государственный архив кинофотофонодокументов Санкт-Петербурга

№ Ар 8533.

Фотография.

Фотографы Р.А. Мазелев, В.Г. Федосеев.

Машины, груженные боеприпасами для Ленинграда, на трассе.

1942 г.

Центральный государственный архив кинофотофонодокументов Санкт-Петербурга

№ Ар 28187.

Фотография.

Фотограф В.Г. Федосеев.

Колонна грузовых автомашин идет по льду Ладожского озера.

1942 г.

Центральный государственный архив кинофотофонодокументов Санкт-Петербурга

№ Ар 179234.

Фотография.

Фотограф Р.А. Мазелев.

Автомашины с продовольствием для Ленинграда движутся вдоль трассы по льду Ладожского озера.

1942 г.

Центральный государственный архив кинофотофонодокументов Санкт-Петербурга

№ Ар 8832.

Фотография.

Фотограф Р.А. Мазелев.

Отгрузка продовольствия для Ленинграда на станции Лаврово.

1942 г.

Центральный государственный архив кинофотофонодокументов Санкт-Петербурга

№ Бр 64438.

Фотография.

Фотограф Р.А. Мазелев.

Зенитчики военно-автомобильной дороги № 101 («Дороги жизни») ведут огонь по противнику во время воздушного налета на ледовой трассе через Ладожское озеро.

Март 1942 г.

Центральный государственный архив кинофотофонодокументов Санкт-Петербурга

№ Бр 64439.

Фотография.

Фотографы Р.А. Мазелев, В.Г. Федосеев.

Вы здесь

Блокада Ленинграда. Дорога жизни.

Страницы